первая цветная газета об автомобильном спорте
 
 
 
Как правило гонки ALMS проходят в течение нескольких часов, и участвуют в них команды из двух (иногда-трех) сменяющих друг друга за рулем участников. Гонки серии проходят не только в Америке, но и в Европе (британский Донингтон, испанская Харама, португальский Эшторил и итальянская Валлелунга), а также в Малайзии и Австралии. Поэтому вместе с ALMS можно встретить названия ELMS (европейская ле-мановская серия ) и APLMS (азиатско-тихоокеанская ле-мановская серия) - но на самом деле речь идет об одних и тех же соревнованиях, проходящих в разных местах.
 
  • Новости
  • Календарь 2002г.
  • Результаты 2001г.
  • Фотогалерея

  • Rambler's Top100


     ALMS

     История


    Серия ALMS, или, в переводе, "американский Ле-Ман" существует всего лишь несколько лет и ведет свое начало от двух совершенно разных соревнований. Первое - историческая 24-часовая гонка в Ле-Мане (Франция), в которой участвуют различные классы машин, в том числе специально построенные спортпрототипы и автомобили класса GT. Технические требования гонок ALMS практически идентичны ле-мановским. А вот образцом регламента соревнований для ALMS послужила европейская серия "гонок на выносливость", расцвет которой пришелся на середину девяностых. Первоначально "гонки на выносливость" зародились как соревнование богатых пилотов-любителей, готовивших на свои деньги дорогой автомобиль класса Гран Туризмо и выступавших на нем. Для привлечения зрителей был специально разработан формат соревнований - четырехчасовая гонка, в которой в составе каждой команды, сменяя друг друга за рулем, выступают и любители, и пилоты-профессионалы, в числе которых были даже экс-пилоты Формулы-1. Неожиданно гонки стали очень популярными, одна за другой здесь стали появляться "фирменные" гоночные команды. Дело в том, что 24-часовая гонка в Ле-Мане когда-то была этапом чемпионата мира среди спортпрототипов, но после развала этого чемпионата она оказалась в своеобразной изоляции. Кроме пары таких же традиционных марафонов, для машин, стартующих в Ле-Мане, не было других соревнований, а содержать команду ради двух-трех гонок за сезон было невыгодно. "Гонки на выносливость", в которых стартовали "ле-мановские" автомобили, давали возможность и хорошо подготовиться к Ле-Ману, и продолжать совершенствование техники после его проведения с прицелом на следующий сезон. Поэтому гоночная серия не испытывала недостатка в участниках и даже попала под официальный патронаж FIA. Сейчас она называется европейским чемпионатом GT, но в ее регламенте произошли изменения, и самым мощным классам стартующих в Ле-Мане машин туда доступ закрыт. Их-то и приютила серия ALMS. Создатели ALMS - американские энтузиасты гонок в Ле-Мане, из которых самой колоритной фигурой является Дон Паноз. Паноз не только создал собственную команду, не только дал жизнь новому спортивному автомобилю марки Panoz, но и выступил инициатором организации соревнований, где эта команда и эти машины участвуют. В 2001 году гонки серии проходили не только в Америке, но и в Европе (британский Донингтон, испанская Харама, португальский Эшторил и итальянская Валлелунга), а также в Малайзии и Австралии. Поэтому вместе с ALMS можно встретить названия ELMS (европейская ле-мановская серия ) и APLMS (азиатско-тихоокеанская ле-мановская серия) - но на самом деле речь идет об одних и тех же соревнованиях, проходящих в разных местах. Парадоксально, но сама гонка в Ле-Мане в серию не входит. Фаворитом сезона 2001 года является фирменная команда Audi - та самая, которая "в одну калитку" выиграла Ле-Ман в 2000г. Правда, в 2001 году появились частные команды, выступающие на тех же Audi, которые потенциально способны составить ей конкуренцию.


     ALMS

     Новости


    23.09 Квалификационные заезды в Лагуна Сека.
    28.08 Команда Bentley решила вернуться к Michelin.
    27.08 Том Кристесен приглашен на званный обед к датской королеве.
    22.08 Пилот CART Макс Папис выступит в Pitit Le Mans.
    19.08 В Канаде прошел седьмой этап ALMS.
    09.07 В Висконсине весь подиум заняли пилоты на Audi.
    07.07 Квалификационные заезды перед гонкой Road America 500.
    28.06 У Джонни Херберта старый напарник.
    21.06 У Джонни Херберта новый напарник.
    20.06 Дон Паноз планирует возобновить европейские этапы.
    14.06 Квалификационные заезды перед гонкой 24 часа Le Mans.
    21.05 19 мая прошел второй этап ALMS в Sonoma.
    13.05 На втором этапе ALMS выступит Марино Франчитти.
    30.04 Ascari объявила пилотов, которые выступят за нее в 24 часа Le Mans.
    26.04 Стефан Джоханнсон в этом сезоне примет участие только в гонке 24 часа Le Mans.
    24.04 MBD Sportscars Team вставит на 24 часах Le Mans две машины.
    05.04 ALMS и Eurosport продолжили сотрудничество.
    17.03 Первый этап ALMS на трассе Sebring.
    15.03 Квалификационные заезды на трассе Sebring.
    14.03 Борчеллер вернулся в команду Konrad Motorsport.
    13.03 В понедельник состоялись неофициальные тесты команд.
    12.03 В этом сезоне за команду Panoz-Mugen выступит Бруно Ламберт.
    07.03 Таких не берут в "космонавты" (Терри Борчеллер потерял место в команде Panoz).

     

     Быстрый доступ

     Petit Le Mans

     Фото