|
Родословная Всемирной серии CART восходит к Индикару
- американской гоночной серии, проводившейся на овалах, городских
трассах и автодромах "европейского" типа.
Ряд деятелей Индикара во главе с организатором знаменитой
гонки в Индианаполисе Тони Джорджем были недовольны тем, что
в серии забываются "национальные американские традиции"
- то есть мало гонок на овальных треках и мало американских
пилотов. Они организовали свою собственную серию IRL (сейчас
- IRNLS), и по решению суда Индикар после этого раскола должен
был быть переименован, после чего он получил название CART.
Для общего обозначения CART и Индикар употребляется название
Чампкар. После раскола Индикара серия лишилась своей главной
изюминки - 500-мильной гонки в Индианаполисе. Но в последние
годы спортсменам, выступающим в CART, разрешается стартовать
в Инди-500.
География CART широка - помимо США и Канады, гонки проводятся
в Японии, Бразилии, Австралии, а с 2001 года - и в Европе,
на специально построенных овальных треках в Великобритании
и Германии. Достаточно велик и список стран, представители
которых участвуют в серии CART. Лет пять назад очень популярен
был "национальный зачет" (подсчет очков по странам,
которые представляют гонщики). В нем обычно побеждали спортсмены
из США. Сейчас молодых талантливых американских гонщиков в
CART практически нет.
Американцам остается болеть за своих ветеранов - Марио Андретти
и Джимми Вассера. Несколько других знаменитых американцев
в последние годы покинули CART - так, Бобби Рэйхол закончил
карьеру автогонщика, а Эл Ансер-младший ушел в IRNLS. Тон
в чемпионате CART теперь задают "иммигранты" из
Европы и Южной Америки. В последние годы чемпионами серии
становились итальянец Алессандро Занарди, колумбиец Хуан-Пабло
Монтойя, бразилец Жиль де Ферран. Нередки случаи, когда гонщик
после успешных выступлений в серии CART пытается продолжить
свою карьеру в Формуле-1 - это сделали Жак Вильнев, Хуан-Пабло
Монтойя, Алессандро Занарди и Майкл Андретти (правда, последние
двое - неудачно). Долгое время ведущими командами Индикара
были Newman-Haas (один из совладельцев которой - известный
киноактер и автогонщик Пол Ньюман) и Penske Racing. Но во
второй половине девяностых законодательницей мод стала команда
Чипа Ганасси. Гонщики Target Ganassi Team Джимми Вассер, Алессандро
Занарди и Хуан-Пабло Монтойя завоевали четыре чемпионских
звания подряд.
|
