Хотя сами американцы считают серию CART
лучшими гонками на "формулах", по престижности эта серия - вторая
после чемпионата мира Формулы-1. Техника, на которой выступают гонщики CART,
проще и дешевле, чем в Формуле-1. Однако турбонаддувные двигатели, более
прочные шасси и отсутствие в правилах ограничений на аэродинамические элементы
позволяют болидам CART развивать большую скорость, чем машинам Формулы-1.
Командам не приходится конструировать машину самостоятельно - нужно лишь
выбрать шасси (как правило, Reynard или Lola), укомплектовать его двигателем
и другими агрегатами. Помимо определения чемпиона, самым интригующим является
вопрос о лучшем моторе.
Родился: 13 августа в 1971 году в Квебек,
Канада Место жительства: Квебек, Канада Рост - см, Вес - кг Семейный статус: Женат на Аник Динн Дети: нет Команда: Player's/Forsythe Racing
http:// www.carpentier.com
Патрик Карпентер
Гоночная карьера
2002
г.
Остается в команде Player's Forsythe Racing.
2001
г.
Остается в команде Player's Forsythe Racing.
2000
г.
4 сезон в Cart. 11-е место в Чемпионате.
1999
г.
Cart в команде Player's Forsythe Racing. Пропустил
14 этап в Mid Ohio. 13-е место в Чемпионате.
1998
г.
Cart в команде Player's Forsythe Racing. 19-е
место в Чемпионате.
1997
г.
В Toyota Atlantic. Не участвовал в трех последних
гонках.
1996
г.
В Toyota Atlantic. 9 побед из 12 этапов, 8 поулов.
1995
г.
Возвращение в Toyota Atlantic. 3-е место в Чемпионате.
1994
г.
Пять гонок серии Toyota. Дебют в Dayton Indy
Lights.
1993
г.
Два старта в Чемпионате Atlantic.
1992
г.
Чемпионат Atlantic. Победа в Ванкувере и два
3-х места.
1991
г.
Нигде не участвовал.
1990
г.
Чемпионат Canadian Formula Ford 2000.
1989
г.
Выиграл Чемпионат Spenard/David школы Формулы
- Ford 2000.
1988
г.
7-е место в Чемпионате Spenard/David школы Формулы
- Ford 2000.
1987
г.
Принял участие в Spenard/David школы Формулы
- Ford 2000.
