Хотя сами американцы считают серию CART
лучшими гонками на "формулах", по престижности эта серия - вторая
после чемпионата мира Формулы-1. Техника, на которой выступают гонщики CART,
проще и дешевле, чем в Формуле-1. Однако турбонаддувные двигатели, более
прочные шасси и отсутствие в правилах ограничений на аэродинамические элементы
позволяют болидам CART развивать большую скорость, чем машинам Формулы-1.
Командам не приходится конструировать машину самостоятельно - нужно лишь
выбрать шасси (как правило, Reynard или Lola), укомплектовать его двигателем
и другими агрегатами. Помимо определения чемпиона, самым интригующим является
вопрос о лучшем моторе.
Родился: 18 января в 1971 году в Сан-Паулу,
Бразилия Место жительства: Сан-Паулу, Бразилия и Кей Бискайне,
Флорида Рост - см, Вес - кг Семейный статус: жена Андреа Дети: нет Команда: Newman/Haas Racing
http:// www.fittipaldionline.com
Кристиан Фиттипальди
Гоночная карьера
2002
г.
Второй сезон с Кристианом да Матта в Newman/Haas
Racing.
2001
г.
Сезон с новым напарником Кристианом да Матта.
Машину Toyota заменили на Ford Cosworth.
2000
г.
12-е место в Чемпионате.
1999
г.
Пропустил 5 гонок из-за аварии в августе. Занял
7-е место в Чемпионате.
1998
г.
14-е место в Чемпионате.
1997
г.
15-е место в Чемпионате. Пропустил 7 гонок.
1996
г.
Второй сезон в Cart в команде Newman/Haas Racing.
5-е место в Чемпионате.
1995
г.
Уход из Формулы - 1. Дебют в Cart в команде
Walker Racing.
1994
г.
Перешел в команду Arrows Footwork Team. 13-е
место в Чемпионате.
1993
г.
Формула - 1. В команде Minardi. 13-е место в
Чемпионате.
1992
г.
Формула - 1 в команде Minardi. 17-е место в
Чемпионате. Первые очки завоевал на Гран-при Японии. Пропустил
4 гонки из-за несчастного случая.
1990
г.
Северо-Американская Формула - 3. Также занял
4-е место в Британской Формуле - 3.
1989
г.
Чемпионат Бразильской Формулы - 3. Занял 3-е
место в Чемпионате Северо-Американской Формулы - 3.
