первая цветная газета об автомобильном спорте
 
 
 
Хотя сами американцы считают серию CART лучшими гонками на "формулах", по престижности эта серия - вторая после чемпионата мира Формулы-1. Техника, на которой выступают гонщики CART, проще и дешевле, чем в Формуле-1. Однако турбонаддувные двигатели, более прочные шасси и отсутствие в правилах ограничений на аэродинамические элементы позволяют болидам CART развивать большую скорость, чем машинам Формулы-1. Командам не приходится конструировать машину самостоятельно - нужно лишь выбрать шасси (как правило, Reynard или Lola), укомплектовать его двигателем и другими агрегатами. Помимо определения чемпиона, самым интригующим является вопрос о лучшем моторе.
 
  • Новости
  • Календарь 2002г.
  • Пилоты
  • Фотогалерея
  • Ссылки

  • Rambler's Top100


     Пилот

     Макс Папис


    Родился: 3 октября в 1969 году в Комо, Италия
    Место жительства: 3 октября в 1969 году в Комо, Италия
    Рост - см, Вес - кг
    Семейный статус: Неженат
    Дети: нет
    Команда: Sigma Autosport
    http://
    www.maxpapis.com


     Макс Папис

     Гоночная карьера


    2002 г.
     

    Переходит в команду Sigma Autosport.

    2001 г.
     

    В команде Rahal.

    2000 г.
     

    С командой Rahal. 14-е место в Чемпионате.

    1999 г.
     

    Присоединился к команде Rahal. 5-е место в Чемпионате.

    1998 г.
     

    Последний сезон в команде Arciero-Wells Racing.

    1997 г.
     

    24-е место в Чемпионате Сart с 8-ю очками.

    1996 г.
     

    Участие в Чемпионате IMSA World SportsCar. Три победы, три 2-х места, 4 поула. Последние три гонки заменил пилота Джеффа Кросноффа из команды Arciero-Wells Racing. В конце сезона вернулся в Cart. 27-е место в Чемпионате с четырьмя очками.

    1995 г.
     

    Тест-пилот в команде Arrows F1. Дебют в Формуле - 1 в июне в Сильверстоуне, но финишировать не смог. Лучший результат сезона - 7-е место Гран-при Италии в Монце.

    1994 г.
     

    Участие в Формуле - 3000. 5-й в Чемпионате. Тест-пилот команды Lotus-Mugen Honda, так же провел одно испытание для команды Ligier-Renault.

    1993 г.
     

    Переход в Формулу - 3000. 10-й в Чемпионате.

    1992 г.
     

    Итальянская Формула - 3.

    1991 г.
     

    Третий сезон в Итальянской Формуле - 3. 7-е место в Чемпионате.

    1990 г.
     

    Итальянская Формула - 3.

    1989 г.
     

    Переход в Итальянскую Формулу - 3.

    1985-1988 гг.
     

    Итальянский Национальный Картинг.

    1982 г.
     

    Го-Картинг в Италии. Первая победа в феврале этого сезона в Вивероне, Италия.

     Макс Папис

     Всего


      Участий в CART
    99
     
    1-х мест на старте
    2
      1-х мест на CART
    3
     
    2-х мест на CART
    5
      3-х мест на CART
    1
     
    Лучших кругов
    -
      Очков
    382
     
         

     

     Быстрый доступ

     CART

     Другие пилоты


    Майкл Андретти
    Таунсенд Белл
    Кенни Брэк
    Джимми Вассер
    Бруно Джункуэйра
    Скотт Диксон
    Марио Домингес
    Мишель Журден
    Тони Канаан
    Патрик Карпентер
    Кристиано Да Матта
    Даррен Мэннинг
    Шинджи Накано
    Макс Папис
    Ориол Сервия
    Александр Таглиани
    Тора Такаги
    Пол Трэйси
    Адриан Фернандез
    Кристиан Фиттипальди
    Дарио Франкитти