первая цветная газета об автомобильном спорте
 
 
 
Немецкая серия DTM в свое время считалась самой популярной в Европе из кузовных чемпионатов. И немудрено - регламент давал возможность командам использовать в конструкциях автомобилей самые современные достижения технической мысли. По сути дела, машины DTM были ничуть не менее совершенны, чем болиды Формулы-1. Технический регламент "нового" DTM существенно отличается от старого. Те, кто возрождал знаменитую немецкую серию, явно ориентировались на американский опыт и стремились создать нечто вроде "европейского NASCARа".
 
  • Новости
  • Календарь 2002г.
  • Пилоты
  • Фотогалерея


    • Rambler's Top100

     

     
     Новости

     Август 2002г.


    29.08.2002
     

    Спустя семь лет ДжДж Лехто, в настоящее время пилот команды Cadillac серии ALMS, снова возвращается в немецкую серию. В сентябре в Австрии на трассе А1-ring Лехто выступит вместо бельгийского пилота Явеса Оливера. «Я очень рад вернуться в DTM и выступать на Opel», сказал Лехто. «Я интересовался и следил за новой DTM с самого ее начала и не скрывал, что всегда хотел вернуться в серию».

    23.08.2002
     

    Вчера во Франции в тренировочных заездах Opel Astra V8 Coupe принял участие ДжДж Лехто, бывший пилот Формулы-1. «Было здорово вести Opel, я действительно чувствовал себя в машине комфортно», сказал Лехто, в настоящем пилот серии ALMS. «Конечно, чувствуется разница между спорт прототипами и машиной DTM, поэтому по началу было трудновато».

     

     

     Быстрый доступ

     Новости

     Архив


     Календарь