Немецкая серия DTM в свое время считалась
самой популярной в Европе из кузовных чемпионатов. И немудрено - регламент
давал возможность командам использовать в конструкциях автомобилей самые
современные достижения технической мысли. По сути дела, машины DTM были
ничуть не менее совершенны, чем болиды Формулы-1. Технический регламент
"нового" DTM существенно отличается от старого. Те, кто возрождал
знаменитую немецкую серию, явно ориентировались на американский опыт и стремились
создать нечто вроде "европейского NASCARа".
Родился: 7 декабря 1981 года в Роузенхейме,
Германия Место жительства: Роузенхейм, Германия Рост - см, Вес - Семейный статус: не женат Дети: нет Команда: Abt SportLine junior
http:// www.tomczyk.com
Мартин Томчик
Гоночная карьера
2002
г.
Чемпионат DTM. В команде Abt SportLine junior.
2001
г.
Чемпионат DTM. Занял 13-е место с Abt-Audi.
2000
г.
12-е место в немецкой Формуле-3.
1999
г.
Победитель Чемпионата португальской Формулы
ADAC. Четвертое место в немецком Чемпионате Формулы ADAC.
1998
г.
Второе место в немецкой Формуле BMWADAC среди
юниоров.
1997
г.
Второе место в южно-германском Чемпионате ADAC
pop картинг.
1996
г.
Победитель немецкого Чемпионата ADAC pop картинг.
1995
г.
Пятое место в немецком Чемпионате ADAC cadets
картинг.
1994
г.
Победитель немецкого Чемпионата картинг слалом
среди юниоров.
