История

Первый "Гран-при Бельгии" прошел на трассе "Спа-Франкошам", старейшей в календаре чемпионата мира "Формулы - 1". Впервые о "Спа-Франкошам" услышали в 1921 году, когда там проходили гонки на мотоциклах, а через 4 года этот трек стал местом проведения автогонок. Первый в истории бельгийский этап "Формулы - 1" на трассе в Спа 18 июля 1950 года выиграл Хуан Мануэль Фанхио на машине(Alfa Romeo). Вторым был Луиджи Фаджоли (Alfa Romeo), третье место у Луиса Росера.
Трасса "Спа-Франкошам" получила свое название от двух находящихся поблизости деревенек и расположена посреди Арденнского леса между Брюсселем и Льежем. Случается так, что во время дождя одна ее половина мокрая, а другая сухая. Часть трека, созданная Жюлем де Тьером, проходила по дорогам общего пользования, которые на время проведения соревнований закрывались для движения обычного транспорта. Раньше автодром считался очень опасным. В 1960 году во время очередной гонки погибли сразу два пилота - Крис Бристоу (Cooper) и Алан Стейси (Lotus). Но после того, как в 1966 году во время сильного дождя Джэки Стюарт влетел в телеграфный столб и почти 25 минут находился зажатым в машине, трассу стали перестраивать. Поэтому с 1972 года бельгийские гонки временно переместились на трассу "Нивель" (аэродром около Брюсселя), а затем на трассу "Цольдер" (недалеко от Льежа). Именно на последней трассе в 1982 году погиб Жиль Вильнев (отец Жака Вильнева, чемпиона 1997 года) . Он столкнулся с Йохеном Массом (March). В результате машина Жиля Вильнева взлетела в воздех, а его самого выкинуло из кабины. Канадский гонщик скончался в госпитале.
В 1983 г. "Гран-при" вернулся в Спа. Несмотря на то, что кольцо было значительно укорочено, "Спа-Франкошам" по-прежнему остается самой длинной трассой.

 Информация

 Информация

 Победители