История

В мае 2000 года прошло открытие новой трассы "Формула - 1" в США. А Ранее на этом "овале" регулярно проводились популярные в Америке гонки "Индии - 500" и "БрикЯрд - 400". "Гран-при" чемпионата "Формулы - 2 прошел в США впервые после девятилетнего перерыва.
К началу соревнований "Формулы - 1" на автодроме рядом с городом Индианаполисом появились новые боксы (36 гаражей и 12 блоков), новая сигнальная вышка в японском стиле на стартовой прямой и 13 новых поворотов. Много средств было вложено в строительство прессцентра, который был оборудован самой современной аппаратурой.
А днем рождения автодрома можно считать 12 декабря 1908 год. В этот день Карел Фишер заключил договор о покупке 128 гектаров земли за 72.000$ (сейчас за эти деньги нельзя купить даже двигатель для современной гоночной машины) неподалеку от Индианаполиса. 8 февраля 1909 года Фишер и его друзья, вложив по 50 тыс. долларов, открыли компанию "Индианаполис Мотор Спидвейв" и занялись строительством автодрома, ставшего позденее одним из самых известных в Америке мест проведения автогонок. Проект трассы с самого начала был так хорошо продуман, что ее конфигурация не изменилась ни разу, вплоть до пришествия "Формулы - 1".
Первая гонка "формулы - 1" в США прошла 12 декабря 1959 года на трассе Себринг. В ней принимали участие 18 пилотов, к финишу добрались 7. Первое место завоевал Брюс Макларен (Cooper), второе Морис Тринтиньян (Cooper), третьим пришел Тони Брукс (Ferrari).

 Информация

 Победители