В Россию Туринг пришёл из Германии
(класс DTC). Требования класса не позволяют делать в автомобиле много изменений.
В правилах есть достаточно серьезные ограничения по двигателю и ходовой
части. Все детали подвески - серийные, за исключением шаровых опор, которые
разрешается менять на жесткие шарниры. В Туринге используются в основном
иностранные автомобили с объёмом двигателя до 2-х литров без наддува. Такие
технические требования позволяют максимально уравнять подготовку автомобилей,
невзирая на марку, и на 1-е место выступает мастерство гонщика. Класс давно
популярен в Европе, а теперь и в России
Родился: 14 августа 1969 года в Свердловске Место жительства: Москва Рост - 189 см, Вес - 90 кг Семейный статус: женат Дети: дочь Команда: СитиМоторспорт
http:// www.inomotor.com
Фридман Лев
Гоночная карьера
2002
г.
Трек Кубок НИИШП, второе место. "Все звезды",
занял четвертое место. Выступает в Чемпионате России по АКГ
в классе Туринг. Занял 9-е место.
2001
г.
Чемпионат по АКГ в классе Туринг, занял шестое
место.
