В Россию Туринг пришёл из Германии
(класс DTC). Требования класса не позволяют делать в автомобиле много изменений.
В правилах есть достаточно серьезные ограничения по двигателю и ходовой
части. Все детали подвески - серийные, за исключением шаровых опор, которые
разрешается менять на жесткие шарниры. В Туринге используются в основном
иностранные автомобили с объёмом двигателя до 2-х литров без наддува. Такие
технические требования позволяют максимально уравнять подготовку автомобилей,
невзирая на марку, и на 1-е место выступает мастерство гонщика. Класс давно
популярен в Европе, а теперь и в России
Модель: BMW 320 E36, Тип двигателя:
6-цилиндровый, Объем: 2 л., Система управления
двигателем Motec, Шины: Dunlop, Ведущие колеса:
задние, Ширина диска колеса: 7 дюймов, Диаметр
диска: 15 дюймов, Колесная база: _ мм.,Высота:
_ мм., Общая длина: _ мм., Ширина: _ мм.,
Вес вместе с водителем: _ кг.
Аксель Моторс
История:
2002
г.
Участие в Чемпионате России по АКГ в классе
Туринг. Пилот команды Федор Мирон.
2001
г.
Участие в Чемпионате России по АКГ в классе
Туринг.