В Россию Туринг пришёл из Германии
(класс DTC). Требования класса не позволяют делать в автомобиле много изменений.
В правилах есть достаточно серьезные ограничения по двигателю и ходовой
части. Все детали подвески - серийные, за исключением шаровых опор, которые
разрешается менять на жесткие шарниры. В Туринге используются в основном
иностранные автомобили с объёмом двигателя до 2-х литров без наддува. Такие
технические требования позволяют максимально уравнять подготовку автомобилей,
невзирая на марку, и на 1-е место выступает мастерство гонщика. Класс давно
популярен в Европе, а теперь и в России
Модель: BMW-320 E46,Тип
двигателя 6-цилиндровый, Объем: 2 л., Система
управления двигателем: Motec, Шины: _, Ведущие
колеса: задние, Ширина диска колеса: 7 дюймов,
Диаметр диска: 15 дюймов, Колесная база: 2700
мм., Высота: 1393 мм., Общая длина:
4433 мм., Ширина: 1698 мм., Минимальный вес :
1130 кг.
MTS AC-racing
История:
2001
г.
Пилоты команды Михаил Ухов, Александр Шабуров
и Георгий Комаров. Команда занимает второе место в Чемпионате.
2000
г.
Второй сезон в АКГ. Пилоты команды Михаил Ухов
и Александр Шабуров, выступают на BMW 320i. Ухов приносит
три победы. Второй раз команда завоевывают Чемпионский титул.
1999
г.
Первый сезон в АКГ. Пилоты команды Владимир
Сухов и Александр Шабуров, выступают на BMW 320. Сухов приносит
команде пять побед. Команда занимает первое место в Чемпионате.
1998
г.
Создание команды.
MTS AC-racing
Всего
Участий
в «Туринг»
23
Побед
в «Туринг»
8
2-х мест
в ЧМ
3
3-х мест
в ЧМ
2
Побед
пилотов в ЧМ
2
Кубков
конструкторов
2
Очков
479
MTS AC-racing
Информация
Директор команды:
Юрий Ставровский
Механики:
Андрей Бочков, Андрей Марьямяги,
Игорь Обросов, Алексей Балымов, Юрий Седоренко
